Een gebruikte auto uit Zwitserland importeren naar Nederland: stappen, kosten en documenten

U kunt een gebruikte personenauto uit Zwitserland importeren, maar betaal pas nadat eigendom en documenten, uitvoer/vervoer en douaneafhandeling sluitend zijn. Zwitserland is EVA-lid: een normaal geregistreerde auto kan onder voorwaarden via de EU/EVA-route naar de invoerkeuring bij de RDW. Voor douane blijft het een land buiten de EU. 12 Eerst komen Zwitserse uitvoer, EU-invoer, eventuele invoerrechten en import-btw; daarna RDW, belasting van personenauto's en motorrijwielen (BPM) en Nederlandse activering.

Beslissen vóór betaling

Vergelijk het voertuigidentificatienummer (VIN/chassisnummer) met het kantonale kentekenbewijs en originele onderhouds- en keuringsstukken. FEDRO biedt geen geverifieerd federaal product met VIN, eigenaarsidentiteit en één voertuigspecifieke schade-, tellerstand- en eigendomshistorie. 3 Laat de auto onafhankelijk fysiek inspecteren; dit dossier bewijst geen historie of staat.

Controleer juridische eigenaar en verkoopbevoegdheid apart van de geregistreerde houder, vooral bij code 178, leasing of eigendomsvoorbehoud. Vraag zo nodig toestemming van de rechthebbende. 45 Leg partijen, auto, VIN, prijs, stukken en overdracht vast in een ondertekend contract of factuur. In het voorbeeld Genève is een schriftelijk contract aanbevolen, niet verplicht. 4

Zwitserse uitvoer en vervoer

Geef permanente commerciële uitvoer vooraf aan bij een goederenbevoegd Zwitsers douanekantoor, met kentekenbewijs, ID, e-dec en eventueel oorsprongsbewijs. 6 Het bevoegde kanton bepaalt uitschrijving en exportregistratie. In Genève annuleert de verkoper als voorbeeld het permis de circulation (kentekenbewijs), overhandigt dit aan de koper en behoudt de gewone platen; dit is geen landelijke regel. 4

De RDW geeft geen plaat voor de rit uit Zwitserland. Laat voertuig, polis en ieder transitland schriftelijk bevestigen; kies anders een autotransporter. Ook dan blijven Zwitserse uitvoer- en EU-invoeraangiften nodig. 169

Douane, invoerrechten en import-btw

De auto volgt ongeacht leeftijd de invoertak van buiten de EU. Deze bestaande Nederlandse inwoner valt niet onder verhuisvrijstelling. Douane berekent invoerrechten en import-btw; BPM volgt apart na RDW. 17910 Heffing vindt plaats bij eerste EU-binnenkomst, tenzij geldig extern transit of schorsing doorloopt naar een andere vrijgaveplaats. Plan grenspost, aangifte en vertegenwoordiging vooraf. 912

Preferentie kan alleen invoerrecht verlagen. Nederlandse import-btw blijft normaal 21% over waarde, relevante kosten en invoerrecht. 91218 Een eventuele Zwitserse toeristen-btw-vrijstelling staat los hiervan, loopt via de leverancier en is niet rechtstreeks door u opeisbaar. Een particuliere niet-btw-verkoper biedt door export geen terugvorderbare Zwitserse btw. 11

RDW, BPM en activering

Voor de EU/EVA-route bent u minstens 18 jaar en ingeschreven in de Basisregistratie Personen. Neem geldig ID en het volledige originele buitenlandse kentekenbewijs mee; kopieer dat laatste vooraf voor BPM. Een certificaat van overeenstemming (CvO; internationaal CoC) is op deze RDW-pagina optioneel, maar de CO2-waarde beïnvloedt BPM. 1

De RDW identificeert auto en documenten; dit is geen algemene conditie-inspectie. Gevaar of schade kan wel een rijverbod opleveren. Vraag aan de balie overname van een geldige EU/EVA-keuring met origineel rapport, aantekening op het kentekenbewijs of plaquette. Overname is niet gegarandeerd. Zonder geaccepteerd bewijs of RDW-APK regelt u voor een APK-plichtige auto direct na het Nederlandse kentekenbewijs de algemene periodieke keuring (APK); uitstel kan een boete geven. 1

Doe als particulier BPM-aangifte pas na RDW-goedkeuring en elektronische gegevensoverdracht. 19 Voor BPM is een niet of nauwelijks gebruikte auto nieuw; vanaf 3.000 km is hij in ieder geval gebruikt, maar minder is niet automatisch nieuw. Dit is niet de btw-toets. 20

De bruto-BPM gebruikt RDW-CO2. Voor een nieuwe auto geldt WLTP; bij een gebruikte auto van vóór 1 juli 2020 bepaalt de beschikbare gemeten of omgerekende waarde welke NEDC/WLTP-tak geldt; vóór 2018 bestaat geen WLTP-waarde. Ontbreekt CO2, dan noemt de pagina voor ‘1 juli 2020 tot nu’ 550 g/km benzine of 395 g/km diesel en voor oudere perioden respectievelijk 507/356 en 350/302 g/km (benzine/diesel) als gunstiger alternatief. 20

Een gebruikte auto krijgt afschrijving en mag toegestane huidige en historische tarieftakken vergelijken. Mogelijke methoden zijn Nederlandse handelskoerslijst, wettelijke tabel of, alleen bij bijzondere voorwaarden, taxatierapport. U mag de gunstigste methode kiezen waarvoor de auto daadwerkelijk in aanmerking komt. Veronderstel taxatie niet bij een gewone auto: voertuig, taxateur, rijwaardigheid en een éénmaandsvoorwaarde vóór RDW spelen mee; de officiële AND/OR-toelatingsformulering is onopgelost. 2021

Na goedkeuring door RDW en Belastingdienst noemt RDW vijf werkdagen voor verzending van het kentekenbewijs en nog twee voor de volledige tenaamstellingscode, afhankelijk van post. Platen komen daarna van een RDW-erkende fabrikant. Vanaf tenaamstelling heeft een verzekeringsplichtige auto Nederlandse WA-verzekering (wettelijke aansprakelijkheid) nodig; de meldcode is de laatste vier VIN-cijfers. Tenaamstelling geldt ook als mrb-aangifte. De rekening volgt automatisch; bel de Belastingdienst als die na één maand ontbreekt. Motorrijtuigenbelasting (mrb) hangt af van voertuigsoort, gewicht, brandstof, milieu en provincie. 122

Kostenbegroting

RDW- en Vaud-bedragen gelden op 13 september 2026 en alleen onder hun voorwaarden; Vaud is geen landelijk tarief. Tel alternatieven niet samen. Zonder auto-, kanton-, oorsprongs-, douanewaarde- en offertegegevens is geen eindtotaal verantwoord.

Checklist

Bewaar alle aankoop-, uitvoer-, douane-, vervoer-, RDW- en belastingbewijzen. Elke stap blijft open tot u het bewijs controleert.

Veelgestelde vragen

Is Zwitserland voor deze import EU of EVA?

Zwitserland is EVA: een normaal geregistreerde auto kan onder voorwaarden via de RDW-EU/EVA-route. Voor douane en import-btw blijft het buiten de EU. 1, 2

Kan ik op gewone Zwitserse platen naar Nederland?

Ga daar niet van uit. In Genève blijven die als voorbeeld bij de verkoper. Regel kantonale exportplaten en routebevestiging, of vervoer; de RDW levert geen plaat voor buitenlandse aanvoer. 6, 4, 13, 1

Is het invoerrecht automatisch nul?

Nee. Verlaging vereist oorsprongsstatus, exporteursbasisbewijs, tijdig geldig oorsprongsbewijs én EU-douaneaanvaarding. Anders geldt het classificatieafhankelijke niet-preferentiële tarief. 6, 7, 8, 9

Verdwijnt import-btw door preferentie of Zwitserse teruggaaf?

Nee. Preferentie raakt alleen invoerrecht. Zwitserse toeristen-btw is een aparte, voorwaardelijke leverancierstak; een particuliere niet-btw-verkoper creëert door export geen terugvorderbare btw. 9, 12, 11

Is de RDW-invoerkeuring meteen APK?

Nee, zij identificeert auto en documenten. Vraag overname van geldig origineel EU/EVA-keuringsbewijs. Zonder overname of RDW-APK regelt u APK direct na het kentekenbewijs. 1

Kan ik BPM vooraf exact berekenen?

Niet met dit dossier. RDW-CO2, eerste toelating, BPM-gebruiktstatus en toegestane afschrijving ontbreken. Aangifte volgt na RDW; 3.000 km is geen btw-grens. 19, 20, 21

Geeft een Zwitserse VIN-zoekopdracht de complete historie?

Nee, zo'n federaal totaalproduct is niet geverifieerd. Controleer VIN en originele stukken en laat de auto fysiek inspecteren. 3, 4, 5

Hoe lang duurt de import?

Een totaaltermijn is onbekend. Na beide goedkeuringen noemt RDW vijf werkdagen voor kentekenbewijs en daarna twee voor de code, afhankelijk van post. 1

Kan CarAudit in Zwitserland inspecteren en import regelen?

Onbevestigd. Aanbieder Carvago Deutschland GmbH hanteert voorwaarden sinds 1 augustus 2026. Zwitserland staat niet op de openbare dekkingslijst; locatiebeschikbaarheid moet vóór bestellen worden bevestigd. ‘Binnen 48 uur na inspectie, exclusief weekenden/feestdagen’ is indicatief en omstandigheidsafhankelijk. Toegang, tijd, weer en proefrit kunnen beperken. Het is geen garantie, mist mogelijk verborgen/onwaarneembare gebreken en verzorgt geen importadministratie. 23, 24

Wilt u weten of inspectie op de Zwitserse locatie mogelijk is, vraag CarAudit eerst om bevestiging. Dit belooft geen dekking, termijn, prijs, resultaat, garantie of importhulp. 25

Bronnen

1. Voertuig invoeren vanuit een Europees land
2. EU-landen, EVA-landen en landen gemeenschappelijk douanevervoer
3. FAQ Vehicle Data
4. Vendre son véhicule
5. Modifier ou remplacer son permis de circulation — code 178
6. Exporting a vehicle from Switzerland
7. Notices/publications concerning origin — exports from Switzerland
8. Proof of origin for vehicles intended for export under free-trade agreements
9. Buying and selling cars
10. Belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm)
11. Tax free for tourists
12. Btw berekenen bij invoer van goederen uit landen buiten de EU
13. Demander une immatriculation pour des plaques d'exportation
14. Plaques d'exportation — current fees
15. Eendagskenteken aanvragen
16. Vrijstelling bpm en mrb bij kortstondig gebruik
17. Auto's en motoren
18. Tarieven en vrijstellingen
19. Ik koop een motorrijtuig in het buitenland - hoe zit het met de bpm-aangifte?
20. Hoe bereken ik de bpm voor een personenauto?
21. Bpm afschrijving gebruikte motorrijtuigen
22. Motorrijtuigenbelasting
23. CarAudit: koop een tweedehands auto nooit blind
24. CarAudit-voorwaarden
25. Contact