Een gebruikte auto uit Frankrijk importeren naar Nederland: stappen, kosten en documenten

Een gebruikte personenauto uit Frankrijk importeren kan, maar betaal pas als de verkoper bevoegd is, de originele Franse stukken compleet zijn en het vervoer aantoonbaar geldig is. Met alleen een doorgestreepte carte grise mag u niet naar Nederland rijden. Zonder bevestigde registratie, verzekering en erkenning onderweg is vervoer per autotransporter de praktische terugvaloptie. Daarna volgen de invoerkeuring bij de RDW, belasting van personenauto's en motorrijwielen (BPM), registratie, platen, WA-verzekering (wettelijke aansprakelijkheid) en motorrijtuigenbelasting (mrb). 1 2 3

Beslissen vóór betaling

Controleer bevoegdheid, administratie en fysieke staat afzonderlijk. Leg ook vast wie de Franse verkoopmelding, eventuele uitvoer (export) of uitschrijving uit het Franse kentekenregister, platen, verzekering en kosten afhandelt. Een algemene Franse belastingteruggave is niet voor iedere gewone exportkoop onderbouwd; reken er alleen op met een transactiespecifieke rechtsgrond. 1 4

Franse documenten en voertuigcontrole

Alleen de eigenaar mag verkopen. De carte grise moet op naam van de verkoper staan en alle mede-houders tekenen. Bij leasing of location avec option d'achat (LOA) verkoopt de gebruiker niet zelfstandig, tenzij de eigenaar-financier de toepasselijke transactie uitvoert of machtigt. Controleer de bevoegdheid van de verkoper om de auto te verkopen. 1

Bij overdracht krijgt u de volledige carte grise, doorgestreept, met verkoopdatum en -tijd, handtekening en correct ingevuld kopersdeel. Vereist zijn verder één certificat de cession (overdrachtsbewijs), de code de cession (overdrachtscode), een certificat de situation administrative (administratief-statusbewijs) van minder dan vijftien dagen oud via HistoVec en, indien van toepassing, het rapport van de contrôle technique (Franse periodieke keuring). 1

Bij particuliere verkoop van een personenauto ouder dan vier jaar levert de verkoper een erkend keuringsrapport van minder dan zes maanden oud. Bij voorgeschreven herkeuring mag de termijn van twee maanden niet verstreken zijn. Een kritiek gebrek moet vóór particuliere verkoop zijn hersteld en goedgekeurd; een niet-rijdende auto mag niet aan een particulier worden verkocht. 1

HistoVec kan eerste toelating, geregistreerde houders, pandrecht, een administratieve blokkade van overdracht of diefstalregistratie, keuringen, geregistreerde kilometerstanden en bepaalde verzekerde schade tonen. Laat de verkoper het HistoVec-rapport genereren en vóór betaling met u delen. Schade verschijnt alleen wanneer de deskundigenprocedure in het SIV-register is vastgelegd. Het rapport is geen volledige schade-, reparatie- of onderhoudshistorie; een schone uitkomst sluit ander werk niet uit. 5

Vervoer van Frankrijk naar Nederland

De coupon détachable en doorgestreepte carte grise geven slechts beperkt rijrecht in Frankrijk, niet in het buitenland. De RDW geeft geen kenteken voor de rit naar Nederland. Gebruik daarom een voor auto, verzekering, Nederland en elk transitland geldige Franse route, of een aanhanger/autotransporter. 1 2 3

Een CPI WW werkt over de grens alleen als alle betrokken landen het erkennen; Franse afgifte garandeert dat niet. Ook is niet elke exportauto geschikt. Artikel 8 noemt bij gebruikte auto's onder meer een eerder buiten Frankrijk geregistreerde auto die een professional in Frankrijk voor directe export verkoopt, en een eerder Frans geregistreerde exportauto zonder definitief SIV-nummer of met oud FNI-nummer. Controleer het dossier vooraf. Voor gewone toepasselijke categorieën is CPI WW vier maanden geldig; zes maanden betreft specifieke onvoltooide of landbouwvoertuigen. Simplimmat past normaal niet, omdat koper én verkoper in Frankrijk moeten wonen. 1 2 4

Het kosteloze RDW-eendagskenteken geldt alleen in Nederland, op de keuringsdatum en via de kortste route naar de RDW en huis. Het vereist een afspraak, geprint bewijs, leesbare witte platen, Nederlandse verzekering en een veilige auto. 9

De vrijstelling voor kortstondig buitenlands-kentekengebruik is geen standaard importroute. Nodig zijn een buitenlands kenteken en voorafgaande online melding; de auto moet u in het buitenland ter beschikking zijn gesteld. Zij geldt maximaal twee aaneengesloten weken en eenmaal per voertuig/gebruiker per twaalf maanden. Bij overtreding of langer gebruik zijn BPM en mrb vanaf de eerste Nederlandse gebruiksdag verschuldigd. 10

RDW en Nederlandse registratie

De EU/EFTA-route vereist dat een particuliere aanvrager minimaal achttien jaar en ingeschreven in de Nederlandse Basisregistratie Personen is. Neem geldig ID en het volledige originele buitenlandse kentekenbewijs mee; maak vooraf een kopie voor BPM. Een certificaat van overeenstemming (CvO; internationaal vaak CoC) is optioneel op deze RDW-pagina, maar de CO2-waarde beïnvloedt BPM. 3

De RDW identificeert auto en documenten; dit is geen algemene technische-staatinspectie. Gevaar of schade kan wel een rijverbod opleveren. Vraag aan de balie om overname van een geldige EU/EFTA-keuring en toon origineel rapport, kentekenvermelding of sticker. Acceptatie is niet gegarandeerd. Heeft een APK-plichtige auto geen geaccepteerd buitenlands bewijs en geen algemene periodieke keuring (APK) bij de RDW, regel dan direct na het kentekenbewijs een APK; uitstel kan een boete geven. 3

BPM, btw en ingebruikname

Doe als particulier pas BPM-aangifte nadat de RDW goedkeurt en voertuiggegevens elektronisch naar de Belastingdienst stuurt. Voor BPM is nieuw: niet of nauwelijks gebruikt; vanaf 3.000 km is de auto in ieder geval gebruikt, maar minder kilometers beslissen niet automatisch. 11 6

Bruto-BPM gebruikt de RDW-CO2-waarde. Nieuwe auto's gebruiken WLTP. Voor gebruikte auto's van vóór 1 juli 2020 hangt NEDC/WLTP af van de beschikbare gemeten of omgerekende waarde; vóór 2018 bestaat geen WLTP-waarde. Bij ontbrekende CO2 gebruikt de pagina voor ‘1 juli 2020 tot nu’ 550 g/km voor benzine of 395 g/km voor diesel; voor ‘1 januari 2015 tot 1 juli 2020’ zijn dat 507 g/km voor benzine en 356 g/km voor diesel, en voor ‘1 januari 2009 tot 1 januari 2015’ 350 g/km voor benzine en 302 g/km voor diesel, wanneer de oudere waarde gunstiger is. 6

Een gebruikte auto krijgt afschrijving en mag toegestane actuele en historische tarieftakken vergelijken. Toegestane methoden zijn Nederlandse koerslijst, taxatierapport of wettelijke tabel; kies alleen de gunstigste die voor uw dossier is toegestaan. Veronderstel taxatie niet bij een gewone auto: er gelden bijzondere categorie-, taxateur-, rijwaardigheids- en éénmaandsvoorwaarden, terwijl de officiële en/of-toelatingsformulering onopgelost is. Controleer daarom de actuele formulierinstructie. 6 12

Voor omzetbelasting (btw) is de auto nieuw bij maximaal zes maanden sinds eerste gebruik óf maximaal 6.000 km. Btw-gebruikt vereist meer dan 6.000 km én levering meer dan zes maanden na de eerste toelating. Een btw-nieuwe Franse auto leidt tot Nederlandse btw en voor een particulier tot de bijzondere btw-aangifte voor een nieuw vervoermiddel uit een EU-land. Bij een btw-gebruikte auto ontstaat niet enkel door overbrenging extra Nederlandse verwervings-btw. Dat betekent niet dat nergens btw verschuldigd is; de behandeling op de dealerfactuur of onder de margeregeling kan verschillen. 7 13 8

Na RDW- en belastinggoedkeuring verstuurt de RDW het kentekenbewijs binnen vijf werkdagen en de volledige tenaamstellingscode twee werkdagen later, afhankelijk van postbezorging. Laat platen maken door een RDW-erkende fabrikant. Vanaf tenaamstelling is voor een verzekeringsplichtige auto Nederlandse WA-verzekering nodig; de meldcode is de laatste vier cijfers van het voertuigidentificatienummer (VIN/chassisnummer). Tenaamstelling is de mrb-aangifte; de rekening volgt automatisch. Bel na één maand zonder rekening de Belastingdienst. Het bedrag hangt af van voertuigsoort, gewicht, brandstof, milieukenmerken en provincie. 3 14

Kostenbegroting

De tarieven hieronder zijn afzonderlijke RDW-posten van 13 september 2026. Tel alternatieve gewicht- en vervoerskeuzes niet dubbel en maak geen totaal zolang voertuig- en offertegegevens ontbreken. 3

Chronologische checklist

Eventuele aankoopinspectie

CarAudit wordt volgens de Nederlandse site aangeboden door Carvago Deutschland GmbH; de getoonde voorwaarden gelden vanaf 1 augustus 2026. Frankrijk staat in de landenlijst, maar bevestig vóór bestellen beschikbaarheid op de exacte locatie. De homepage noemt een rapport binnen 48 uur na inspectie, zonder weekenden en feestdagen; de voorwaarden maken die termijn indicatief en afhankelijk van beschikbaarheid en omstandigheden. Toegang, tijd, weer en proefrit kunnen de controle beperken. Het is geen garantie, vindt niet noodzakelijk verborgen gebreken en verzorgt geen importadministratie. 15 16

Veelgestelde vragen

Welke Franse stukken heb ik nodig?

Ontvang van eigenaar en mede-houders de ondertekende carte grise, certificat en code de cession, recent administratief attest en toepasselijk keuringsrapport. 1

Bewijst HistoVec dat de auto schadevrij is?

Nee. HistoVec toont SIV-gegevens en sommige verzekerde schade; het is geen volledig schade-, reparatie- of onderhoudsdossier. 5

Mag ik met de doorgestreepte carte grise naar Nederland rijden?

Nee. Zelf rijden vereist registratie en verzekering die Nederland en transitlanden erkennen. CPI-WW-geschiktheid is dossierafhankelijk; anders kiest u een autotransporter. 1, 2, 4, 3

Kan het RDW-eendagskenteken de rit uit Frankrijk dekken?

Nee. Het geldt alleen op de keuringsdag en kortste Nederlandse route. Ook zijn bewijs, witte platen, verzekering en een veilige auto vereist. 9

Is de RDW-invoerkeuring een aankoopinspectie?

Nee. De RDW identificeert auto en documenten; gevaar of schade kan een rijverbod geven. Het is geen algemene technische-staatbeoordeling. 3

Zijn de BPM- en btw-definities van gebruikt gelijk?

Nee. Voor BPM geldt vanaf 3.000 km in ieder geval gebruikt. Voor btw is nieuw maximaal zes maanden óf 6.000 km; gebruikt vereist beide grenzen te overschrijden. 6, 7, 8

Neemt de RDW de Franse keuring automatisch over?

Nee. Vraag dit met origineel bewijs aan. Zonder geaccepteerde keuring of RDW-APK regelt u voor een APK-plichtige auto direct na het kentekenbewijs een APK. 3

Hoe lang duurt registratie en welke kosten volgen?

Na goedkeuring door de RDW en de Belastingdienst verstuurt de RDW het kentekenbewijs binnen vijf werkdagen en de tenaamstellingscode twee werkdagen daarna, afhankelijk van post. Regel vervolgens platen en WA; variabele posten vereisen voertuiggegevens of offertes. 3, 6, 14

Wilt u vóór de koop een inspectie overwegen? Controleer eerst of het CarAudit-pakket beschikbaar is op de exacte locatie in Frankrijk en lees vóór bestellen de actuele voorwaarden. 15, 16

Bronnen

1. Vendre ou donner son véhicule
2. Peut-on circuler à l'étranger avec une carte grise barrée ou un CPI ?
3. Voertuig invoeren vanuit een Europees land
4. Arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des véhicules, article 8
5. HistoVec: historique et situation administrative d'un véhicule d'occasion
6. Hoe bereken ik de bpm voor een personenauto?
7. Wat zijn nieuwe of bijna nieuwe vervoermiddelen?
8. Auto kopen of verkopen: btw
9. Eendagskenteken aanvragen
10. Vrijstelling bpm en mrb bij kortstondig gebruik
11. Ik koop een motorrijtuig in het buitenland - hoe zit het met de bpm-aangifte?
12. Bpm afschrijving gebruikte motorrijtuigen
13. Aankoop van nieuwe en bijna nieuwe vervoermiddelen uit EU-landen
14. Motorrijtuigenbelasting
15. CarAudit: koop een tweedehands auto nooit blind
16. CarAudit-voorwaarden